• EPSON EW-052A 新品プリンター(インク付)
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【あすつく】 EPSON EW-052A 新品プリンター(インク付) OA機器
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【あすつく】 EPSON EW-052A 新品プリンター(インク付) OA機器

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販売価格 :

6,885税込

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【あすつく】 EPSON EW-052A 新品プリンター(インク付) OA機器
販売価格:¥6,885 税込

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商品の詳細

EPSON EW-052A新品のプリンターです。スキャン機能付いています。保証書もあります。未開封のままお譲りします。写真にあるインクも付けます。CART.SYST.INK: SINGLE COLORPCプリンタ機能有USB有無種類: USB2.0color: WHITEイメージスキャナタイプ: フラットベットスキャナイメージセンサ: CISカラー印刷ダイレクトプリント機能有プリント方式: インクジェットプリントワイヤレスLAN有原稿セットタイプ: 固定接続インタフェイス: USB端子最大出力用紙サイズ: A4判複写機能有複合機能有電源方式(新): AC式#セイコーエプソン#EPSON
カテゴリー:家具・インテリア>>>事務・店舗用品>>>OA機器
商品の状態:新品、未使用
ブランド:エプソン
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:京都府
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

【新品未開封品/セットアップインク付属/メーカー保証付
【新品未開封品/セットアップインク付属/メーカー保証付
新品未開封品/セットアップインク付属/メーカー保証付】○エプソン A4
新品未開封品/セットアップインク付属/メーカー保証付】○エプソン A4
EW-052A 対応 MUG 互換 インク カートリッジ EPSON エプソン 2xMUG-BK 対応機種:EW-452A EW-052A 2本セット
EW-052A 対応 MUG 互換 インク カートリッジ EPSON エプソン 2xMUG-BK 対応機種:EW-452A EW-052A 2本セット
Amazon.co.jp: エプソン Ew-052a インク 純正
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EPSON インクジェットプリンター EW-052A 新品 未使用 即日発送|Yahoo
EPSON インクジェットプリンター EW-052A 新品 未使用 即日発送|Yahoo

最新のクチコミ

★★★★

ほんとに納得の商品でした。 少し、炎天下ではムラが出来てしまいますが、濡れた曇りの日にすればばっちりかと思います。 吹きかけた瞬間に水がはじくのが気持ちいい… 使いすぎに注意ですね\(o ̄▽ ̄o)/

  • 紫&寿ママ
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

今までは、ジャッキアップ→潜り込んで受け皿用意→潜り込んでドレンボルト外し→排出したら→潜り込んでボルト締め→ジャッキを下ろす・・・などと面倒な作業でしたが、これは、ある意味スーツを着たままでも作業が出来ますw また、今までの作業ですとオイルパンの底にオイルが残っていましたが、これは殆ど吸い上げてくれます。 問題は、車種によって使えない場合があるとの事、事前に確認した方がいいでしょう。因みに私の車はセリカST185Hです。

  • ゆうし0910
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

○デフオイル・トランスファー 走行5万キロ トヨタ社 4WDガソリン車 新車購入以降で、初めてのデフオイル・トランスファー交換に利用。 交換後は、車の動きがスムーズに改善されています。 特筆は、2WD→4WDの切り替えは、ギアが入りにくかったところは問題なくスムーズに改善されています。 エンジンオイル以外のメンテナンスは、以外としていないかと思います。 自ら交換が可能な方でしたら、費用対効果はより高くなると思います。 以上、ご参考になればと思います。

  • 麦ちゃん2013
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

HONDAガソリンリートメントに続いて、このオイルトリートメントを、丁度オイル交換のタイミングに合わせて施工した。 施工といっても入れるだけなので特に目立ったことはしていない。 自分はバイク時代から「マイクロロン」を使用してきたので、この車にもマイクロロン処理はしてある。その上で「他の添加剤と併用しないでください」という注意に該当しているのか、そのあたりの検証はしていない。 有機モリブデン系の化合物が皮膜を作るということだが、あとは効果の持続量だろう。 マイクロロンは多く検証され、実際にレースシーンでも使われているが、本製品はどうだろうか? 一応、マイクロロン処理してから1万以上走ってからの処理なので、特に不具合、エンジンの変化などは見受けられなかった。アイドリングがものすごく下がったことくらいだろうか。 現在も問題なく走っているし、エンジンも快調そのものである。次回6万5千キロを超えたらマイクロロン処理になると思うが、そのあとはまたこの製品を使ってみようと思っている。

  • こういせゆうサポ
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品