• 最終価格 カトー 221系 旧製品  難あり
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当季大流行 最終価格 カトー 221系 旧製品  難あり 鉄道模型
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当季大流行 最終価格 カトー 221系 旧製品 難あり 鉄道模型

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当季大流行 最終価格 カトー 221系 旧製品 難あり 鉄道模型
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商品の詳細

ご覧いただきありがとうございます。\rカトーの221系新快速、旧製品です。\r状態\r動力やや不調、細かい傷などがあります。\r片側のライトのちらつきも確認してます。(一応つきます)\r又、パンタグラフ一基と片側先頭車のカプラーを止めるアレ(運転席側のやつ)がありません。\rなのでジャンクとします。\r整備推奨です。\r付属品 無し\rケース 無し。\r説明を読んでくだされば即購入OK!\r輸送中などに動力の状態等が変化する場合がございます。そのような場合でも返品は対応しませんのでご注意ください。\r返金も無理です。\r気になることがありましたらお気軽にどうぞ
カテゴリー:ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ
商品の状態:全体的に状態が悪い
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:福岡県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

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最新のクチコミ

★★★★

今回の商品には出来もよく重量感もあり大変満足しています。特に60×40のジオラマでも問題なくスムーズに走行できました、ありがとうございました。

  • mackymanta
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

As per usual KATO is great with their products. Excellent detailing and very smooth ride. I have an E5 so it's great to run them together.

  • culo4504
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

安くていいもの!!!楽天最安値です!!!

  • nishi0118
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

JR209系3000番台は1996(平成8)年4月に登場。(東京臨海高速鉄道7万形電車とほぼ同じ時期に登場しています。) 最初の1編成(ハエ61編成)のみ川崎重工製(妻面に特徴的なリブが存在する。)で後の3編成(ハエ62〜64編成)は総合車輛製作所製(旧東急車輛製造)となっています。 製品は0番台の流用仕様(初期型)の為、妻面にリブのあるハエ61編成(川崎重工製)がプロトタイプです。(また、クハ208形3000番台には存在しないはずの掃除機CPが付いている為、撤去加工が必要です。実車は209系の分類では中期製造グループに入ります。中期車以降、先頭車からCPは消えています。プラ用ニッパーでバッサリ切断するのが手取り早いでしょう。) 前回製品(確か2001年夏季発売だったような…)では限定品扱いでしたが、今回からノーマル製品化しグレードダウン。しかし、モーターがフライホイール化する等、現在の水準に格上げされています。(11年の時を得て再び製品化です。マイクロエースのハエ72編成と並べると、より良い雰囲気に。最も出来栄えはTOMIXのほうが断然に◎ですが…) 地元の車輛ゆえ欠かせない製品と云えます。(行先…悩みに悩みましたが、結局は高麗川行としました。設定は八王子発です。八高線オンリー運用で折返しは回送で自走で川越車輛センターまで戻ります。一応、夜の運用という事で…ワンマン表示を勝手に付けてみたりする。川越/八高線、是非ワンマン運転化を推薦します。ただでさえ無駄が多過ぎる!そもそも、ドアボタンの使い方が間違っている!)

  • じゃっく4309
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

鉄道模型はいつもトミックスです。安心して購入できます。

  • よしだ3962
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

鉄道模型はいつもトミックスです。安心して購入できます。

  • さくこゆ
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品